Sprawdzałem na forum, że temat tego czujnika był już poruszany jednak nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie więc pozwoliłem sobie dodać nowy wątek. Kwestia czujnika w modelu SF jest chyba jakimś kiepskim rozwiązaniem ze strony Hondy, bo cena oryginału jest bliska 400zł natomiast trafić używkę jest prawie nie możliwe. U mnie sytuacja jest tego typu, że kontrolka nie sygnalizuje wskoczenia luzu, a co za tym idzie np. nie można odpalić motocykla na bocznej stópce i to uważam za największy chyba mankament. Udało mi się zakupić wspomniany czujnik z rozbitego motocykla okazuje się jednak że ma zbyt długi zakres luzu, tzn.kontrolka świeci się gdy w motocyklu fizycznie jest luz a także w momencie wbicia 1 biegu. Pytanie czy te czujniki były też w różnych wersjach, bo zastanawiam się czemu osobie od której kupiłem działał poprawnie a u nie zahacza o 1 bieg. Czy ewentualnie jest jakiś sposób żeby rozebrać ten czujnik i skorygować zakres w jakim jest zwarcie (choć wygląda raczej na szczelny
)lub czy któryś z kolegów rozbierał to może w swoim sprzęcie i pamięta jak daleko po wychyleniu tego czujnika na multimetrze widać zwarcie? Gdyby ta część była łatwiej dostępna to można by podjechać do sklepu i sobie sprawdzić ale wtedy nikt pewnie nie szukałby używek 
to 375zł a to lekka przesada. A piszesz, że problem ten sam, to pytanie czy nie wykrywa Ci neutralnego tak jak u mnie w motocyklu czy przeciąga neutralny na 1 bieg, tak jak w tym czujniku który kupiłem i miał być sprawny 
i pytanie jak czyściłeś ten czujnik, bo on wygląda jakby był nierozbieralny, a może warto spróbować.
ale widać on po prostu psuje się na różny sposób. Może Honda da upust na zakup zbiorowy 
tych czujników, bo jak widzę pewnie więcej użytkowników tego modelu ma ten problem 
