
Przód - łożyska 2 x 6004, uszczelniacze 45x55x5 (można zastosować 45x55x4), 28x42x8 (można zastosować 28x42x7)
Tył - łożyska 2 x 6303, 1 x 6204, uszczelniacze 28x47.2x7 (można zastosować 28x47x7) oraz oring 61x2 (chyba można zastosować 60x2)
Proponuje od razu szukać łożysk japońskich (Koyo, Nachi itp) ... pozwolą oszczędzić operacji wymiany na nowe na długi czas

Pozdrawiam.
Marcin