kierownica

[chomiczon]

Znalazłem w larssonie 2 kierownice, z czego tylko ta jest dostępna
http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no= ... bid=104423

druga niestaty nie, różnią się na pewno długością
http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no= ... bid=104423

czy ta z pierwszego linaka będzie taka sama jak oryginał skoro jest napisane "replika"?

[wiesiek3d]

Pierwsza, tu Klosz pisał
http://www.konradki.net/seven-fifty/for ... f=3&t=2905

[szamanek5]

Osobiście nie wiem jakie wymiary ma oryginalna, bo nie mierzyłem, a że moja była lekko zgięta to zmieniłem na TRW. Na allegro są dostępne, może zechcesz se podwyższyć, przybliżyć manetki lub poszerzyć... Wiem jedno nie miała otworków takich od spodu i zanim się czaiłem o czemu te przełączniki mi się nie schodzą podczas ich skręcania to prawie tych pipków blokujących nie spiłowałem do końca. Dopiero jak obejrzałem starą kier od spodu to zobaczyłem o co chodzi i wierciłem sam otwory.

[pauluss]

Na jaki model TRW zmieniłeś?

[pauluss]

Zakupiłem kierownicę TRW TOURING HIGH i niestety obawiam się że p780 160 220 200 220rzewody hamulcowe, gazu i inne sątrochę za krótkie. Kierownica ma wymiary A-780, B -160, C-220 D -200. Jak można "wydłużyć" linki gazy, ssania i inne aby było ok? poluzować na regulacjach?
Pozdrawiam.

[wiesiek3d]

Jak braknie linek to tylko wymiana.

[pauluss]

A od jakiego moto najlepiej podebrać? Wi ktoś jakie długości są linki?

[Leon]

No i bądź tu mądry która kiera najlepiej odpowiada oryginałowi Szamanek, TRW to miałeś taką? http://allegro.pl/nowa-kierownica-honda ... 16638.html Lepsza będzie taka czy Tommaselli z Larssona o której Klosz pisał?

[KLOSZ]

Coś mi mówi, że obiema da się skręcić

[Leon]

Hehe prawdopodobnie Bardziej mnie zastanawia czy w tej z Larssona też trzeba wiercić otwory.

[szamanek5]

Szczerze mówiąc to już nie pamiętam czy dokładnie taka była, nie pamiętam wymiarów. W każdym razie wierciłem otworki bo nie było (ale nie jest to skomplikowane ) i tych frezów (radełka), w miejscu mocowania nie było mimo tego, że na zdjęciach widnieje, ale skręciłem trzyma się, działa i jest ok

[pysio102]

ja kupiłem Tommaselli z Larssona , róznica w długości z tą co miałem to moze ze 20mm, juz nie pamietam czy była troche szersza czy krótsza, pozostałe rozmiary takie jak w mojej starej kierownicy, nic nie trzeba było wiercić,z tym że nie wiem czy stara kierownica była orginalna ale raczej tak,. Miałem pisać nowy temat z prośbą ale może tu ktoś wklei zdjecie kierownicy przy skrecie max w lewo i w prawo bo mi te rórki metalowe od gazu chaczą o bak i nie wiem czy to tak ma być czy są inaczej założone

[KLOSZ]

Obroc sobie minimalnie cala kierownice w uchwytach przy glowce i Ci przestana haczyć. Obrocic sie samego rollgazu raczej nie da, bo zdaje sie, ze jest on blokowany wkretem wchodzacym w kierownice.

[Leon]

Eh, kupiłem tą Tomaselli i nie jestem zadowololony. Kawałek rury o kształcie zbliżonym do oryginału (jest wyraźnie niższa), chamsko wygrawerowane w widocznym miejscu logo firmy i numer seryjny produktu, od razu widać że nie oryginał :/ Koncówki rury puste, nie ma do czego przykręcić ciężarków - da się jakoś przeszczepić te gwintowane cylinderki z oryginału?

[zoombie]

Hej też przerabiałem temat z kierownicą. Musisz wytoczyć sobie nowe ciężarki lub wytoczyć tuleję z gwintem na ciężarek i wkleić chociaż nie będzie to za trwałe. Powinieneś zrobić gwint w kierownicy dopiero wkleić gwintowaną tulejkę w której jest gwint na ciężarki. Ja osobiście u siebie wytoczyłem nowe ciężarki to kierownicy akcesoryjnej które wchodzą 5cm w kierownicę co za tym idzie są cięższe i w sumie lepiej się teraz motórem prowadzi. Wykonane z nierdzewki pinknie wypolerowane i wyglądają jak chromy :D

[chomiczon]

Kupiłem Tomaselli. Nawierciłem otwory w wstawiłem ciężarki. Niektórym się podobały w Bieszczadach.
Jeżeli chodzi o geometrię kierownicy to jest jednak inna, ja się już przyzwyczaiłem i jest OK. Jeżeli chodzi o wstawienie oryginalnych ciężarków to musiałbyś sobie dotoczyć i wcisnąć wałki z gwintem pod oryginalne końcówki. Trochę roboty, może taniej będzie poszukać na aukcjach oryginalnej kiery.

[Leon]

Choroba, mogłem odżałować te 5 stów i kupić oryginał... sam sobie nie dotoczę, jeździć po ludziach i się prosić szczerze powiedziawszy też mi się nie chce. Szukałem używki 3 miesiące i nie znalazłem

[watson]

No dobra. Założyłem to ustrojstwo Tomaselli.
Z nawiercaniem nie było problemów. Z rozwiercaniem zbyt małego otworu poszło gorzej. Generalnie, poniosło mnie trochę, i przesadziłem o jakieś 0,5mm.
Będzie trzeba jakąś gumę czy coś pod ten cycek od rollgazu wetknąć, bo lekko lata.

Sama kierownica nie jest zła, po 30 km wiele powiedzieć nie mogę.
Ale na pewno wmontowałem ją pod innym, nieco bardziej fizjologicznym jak dla mnie kątem. Osoba o krótszych kończynach górnych mogłaby mieć problemy z kręgosłupem

[Hyde]

Ale na pewno wmontowałem ją pod innym, nieco bardziej fizjologicznym jak dla mnie kątem. Osoba o krótszych kończynach górnych mogłaby mieć problemy z kręgosłupem

Prawie jak na discovery channel albo u lekarza

[graphia76]

No i ja bym sobie zmienił kierownicę bo się dorobiłem łokcia tenisisty chyba od oryginalnej
Z tego co sobie wydumałem to mogła by być po jakieś 3cm z każdej strony szersza, wysokość ta sama (jeśli będę chciał podnieść zrobię to podwyżkami) i trzeci wymiar który mnie najbardziej martwi to offset w stronę kierowcy - w oryginalnej kierownicy wkurza mnie że mam za bardzo podwinięte nadgarstki czyli szukał bym kierownicy z mniejszym offsetem czyli takiej do której miałbym nieco dalej (ech te przyzwyczajenia z superwygodnych kierownic enduro )

Ma ktoś taką zamontowaną? Może jakiś konkretny model i firma?