Forum użytkowników i miłośników Hondy CB 750 Seven-Fifty i Nighthawk

CZas zacząć przygotowania do mojego drugiego sezonu z sevenką. I mam następujące dylematy:
Poszukuję filtra kranika takiego długiego co wchodzi do baku, nigdzie nie moge znalesc nowego, może bedzie pasował jakis inny -poratujcie info.

I jeszcze mam pytania, czy ktos z was ma zwykly filtr miedzy kranikiem a gaznikami?-taki za 5 zł jak do mz czy innych starych moto?
Na jeseni byłem na czyszczeniu gaznikow i zamontowali mi wlasnie takie cos, jak przyjechalem po moto to akurat bylo odpalone, wrocilem do domu schowalem na zimę, po miesiacu chcialem odpalic i lipa paliwo nie leci, zostawilem kranik na noc otwarty, rano odpalilo, miesiac pozniej powtorka z rozrywki, na bank przez to gów...Kolega mial tez takie cudo z tym ze mu stawało moto w trasie , wywalil i bylo po sprawie.

Drugie pytanko czy łancuch ma być tak mocno naprezony ze praktycznie sie nie ugina moze 1--1,5 cm?

Pytanie trzecie uszczelniacze do lag kupowac za 40 zł czy te za 80 ariette czy jakos tak?

Pytanie czwarte, czy laga ma wchodzic bez problemów w półkę pod zegary czy trzeba mocno się siłować aby one weszły- bo mam właśnie tak i nie wiem czy to normalne.

Pytanie piąte , taka blaszka z otworkami na kontrolki oleju,kierunkow - jak jest mocowana? na klej

z góry dzieki za odpowiedz

Łańcuch ciut zluźnij.
Kupisz droższe - pojeździsz dłużej - takie moje zdanie.
Laga ma wchodzić wsuwana siła ręki, ma wejść z delikatnym oporem - ale najpierw zluźnij śrubę główki ramy.
Nie wiem

1 - żadnych dodatkowych filtrów
2 - 3,5-4 cm
3 - za 80 zł
4 - tak jak pisze graphia
5 - chyba na klej

Jeszcze pare pytań:
Jaki olej do lag? teraz mam 15 w
Czy w motocyklu się woskuje bak?
co zrobić jak się przekręciło śrube przy ladze( ta która zaciska lage na ośce -sa po 2 takie śruby przy każdej ladze-i dlaczego one tak słabo się dokrecaja, tzn nie można dobrze dokręcić bo się przekręcają, koło mi odpadnac może przez to?
co to za czarna nakretka u dołu silnika z napisem nie otwierac?

Dlaczego po wyciagnieciu wczoraj motocykla po zimowaniu z myslą o pojechaniu nim do pracy dzisiaj, teraz jest 5 stoponi ,a zapowiadali 20

1) 15 W bedzie ok
2) a co to szkodzi ?
3) mozesz spróbować zrobić gwint na większą śrubę lub kupić wkładki do naprawy zepsutego
4) temat był na forum, japonczyki piszą nie otwierac - nie otwieram

5) zycie

5) wczoraj i dzisiaj wyjeżdżałem (godz. 6,30) przy temp. 2,5 stopnia - można

dzięki za odp,
co do wosku to nie wiem jak będzie wykładał na naklejce dlatego wolalem się zapytac