Forum użytkowników i miłośników Hondy CB 750 Seven-Fifty i Nighthawk

mam pytanko odnośnie zachowania przedniego zawieszenia po zastosowaniu gęstszego oleju niż przewiduje instrukcja. Nie interesuje mnie teoria. Chciałbym aby wypowiedział się ktoś kto stosował do Sewenki olej 15W lub 20W. Chodzi mi o subiektywne odczucia, czy jest odczuwalna różnica, jest lepiej czy gorzej itp. Właśnie czeka mnie wymiana i tak sie zastanawiam czy warto eksperymentować z olejem czy od razu zwiększyć napięcie wstępne sprężyn, a olej wlać 10W ?

Stosowalem 20W, roznica jest znaczna na lepsze. Polecam z praktyki

Dzięki Klosz
Skoro Ty tak mówisz to już nie mam wątpliwości

Jeżdżę obecnie na Sevence m.in po Kloszu i zawias jest przyzwoity. Oczywiście progresywne sprężyny i olej 10W lub nawet 15W to byłaby bajka ale nie ma źle. Oczywiście szkoda że brakuje chociażby regulacji napięcia wstępnego sprężyn ale Sevenka to nie motocykl sportowy, tylko "coś" uniwersalnego, co przyzwoicie jeździ i zawsze dowiezie do celu.

może się komuś przyda w przyszłości:
wlałem olej 20W i pod korki goleni wsadziłem tulejki o dł.20mm i jest sztywniej ale nie twardo, nie nurkuje podczas hamowania tak jak przedtem, nie dobija, na szybkich i nierównych winklach lepiej niż wcześniej czuję przednie koło.

Dzięki za przekaz nowych technologii ,ale ile lejecie tej oliwy w lagi

Zgodnie z serwisówką.

Zalałem zgodnie z sugestiami 20W no i już żałuję.
Plomby wszystkie już straciłem a najbardziej lubię jak podbija przednie koło w zakrętach.

i pod korki goleni wsadziłem tulejki o dł.20mm i jest sztywniej ale nie twardo, nie nurkuje podczas hamowania tak jak przedtem

Czyli po prostu zrobiłeś sobie regulację napięcia wstępnego sprężyny.

no tak, po prostu