Forum użytkowników i miłośników Hondy CB 750 Seven-Fifty i Nighthawk

Witam!
Czy ktoś wie jak prawidłowo powinny być ustawione dysze w gaźnikach? Mam na myśli ilość obrotów zewnętrznej dolnej dyszy: czy każdy powinien mieć identyczne ustawienie i jakie jest ustawienie fabryczne tej dysze?
Dodatkowe pytanie poza tematem:, do czego jest czarny korek z lewej strony silnika?
Za pomoc bardzo dziękuje!
Pozdrawiam Karol!

Czarny korek, normalnie jakiś mit na tym forum

Szukaj, a znajdziesz

Podpowiem, że ten silnik był tez w innych modelach hondy.

Dodatkowe pytanie poza tematem:, do czego jest czarny korek z lewej strony silnika?

Ten korek sluzy do "nieotwierania", jak zreszta napis na nim glosi (do not open)

Za pomoc bardzo dziękuje!

Nie ma za co

A tak serio, poszperaj na forum, wiele juz o tym korku bylo...

Panowie!
Dziękuje za rozwiązanie zagadki z tajemniczym koreczkiem. Kiedyś jako dziecko w podobny sposób ciekawiło mnie, co koleżanka ma pod majteczkami i co- mile się zaskoczyłem (niespodzianka) !
Jednak pozostało główne pytanie co z tymi obrotami na dyszy?
Pozdrawiam i dziękuje Karol!

Panowie!
Dziękuje za rozwiązanie zagadki z tajemniczym koreczkiem. Kiedyś jako dziecko w podobny sposób ciekawiło mnie, co koleżanka ma pod majteczkami i co- mile się zaskoczyłem

koreczek