Forum użytkowników i miłośników Hondy CB 750 Seven-Fifty i Nighthawk

a wiec mam coś takiego albo to normalne labo nie wiec wole zapytać bo jestem początkujący
na innych biegach tego nie doświadczam albo jeszcze niedoświadczonym wiec : jadę na 4 biegu ok 100 km/h dodaje gazu do oporu obroty idą 4-5-6 tys prędkość też juz ma być 7tys i odrazu wskaźnik obrotomierza przechodzi na 9 tys bez wyraźnego przyspieszenia osiąga to 9 tysięcy i słychać przez ten moment zawycie tak jakby się gazowało na jałowym i od tego momentu motor zaczyna jeszcze się rozpędzać czyli jest taki moment dziury mam nadzieje jakoś to wyjaśniłem o co mi chodzi. to wszystko dzieje sie tak szybko ale zauważam to w szczególności ze na 1-2-3 biegu nie ma tego i ciągnie normalnie równo do 8-9 tys obrotów.

Jeśli na każdym biegu by tak było, to wina ślizgającego się sprzęgła, jeśli tylko na jednym biegu, to nie wiem, ale sprzęgło zawsze można sprawdzić, najpierw poluzuj linkę sprzęgła, być może jest za mocno naciągnięta.

Ile wam wyciąga sevenka na każdym z biegów??

he a powiem szczerze że ostatnio tam grzebałem i naciągnąłem trochę linkę wydawało mi sie ze jest luźna ale to oczywiście moje wydawanie i może ją za bardzo naciągnąłem , a objaw rzeczywiście takiego poślizgu sprawdzę jak to sie ma do tego jutro , ale to by byo tylko na 4 ?

Właśnie fakt, że występuje to na jednym biegu jest dziwny, aczkolwiek sprawdź sprzęgło. Luz klamki powinien wynosić około 1/3 jej skoku przy końcu klamki, czy jakoś tak

a powiem wam ze naciągnąłem ja tak że nie było luzu nic kiedyś ja wsiadłem mówię sobie czemu taki luz mam trzeba to poprawić żeby wszystko było jak w zegarku ale widać nie tędy droga , czyli poluzować linkę dość znacznie w stosunku do tego co mam teraz.

mam to samo.

docisk sprzegła do wymiany.

W swojej ???

jeśli by to byłby docisk to jakie koszta części i robocizna mniej wiecej i gdzie go szukać ?

kombinuje dalej i przypomniałem sobie ze niedawno kolega mi wymieniał olej na motul 5100 ester a że mam czujnik temperatury wkręcony na początku dzwonił że nie ma jak odmierzyć ilości oleju ostatecznie powiedział że nalał tyle ile wyleciała wspomniał że coś koło 3,5 l.
czy jeśli jest jego za dużo to może to mieć wpływ. Do tego sam już nie wiem czy tak było ale słychać lekkie stuki na zimnym które po rozgrzaniu nikną

W swojej ???

tak

mimo wszystko ona ma 9 lat , mało uzywana ale sprezyny caly czas tak samo scisniete w skrzyni.

po poluźnieniu rączki sprzęgła widze poprawę wiec chyba w tym był problem

kolega mi wymieniał olej na motul 5100 ester a że mam czujnik temperatury wkręcony na początku dzwonił że nie ma jak odmierzyć ilości oleju

jak nie wiesz ile lac oleju bo masz czujnik, to w linku masz wymiary wg. oryginalnego bagnetu. Wystarczy odmierzyć i delikatnie zatoczyć lub zrobić nacięcia pilnikem lub brzeszczotem

http://www.seven-fifty.net/forum/viewto ... f=3&t=1687

albo prościej: