Forum użytkowników i miłośników Hondy CB 750 Seven-Fifty i Nighthawk

Witam, przy ostatnim pobycie w garażu stwierdziłem, że na klamce przedniego hamulca zrobił się luz, w wyniku czego klama nieco opadła i stale świeci się stop, mimo, że nie hamuję. Działanie hamulców poza tym jest prawidłowe. Czy ktoś z Was miał juz do czynienia z podobnym objawem? Czy to jest uszkodzenie pompy hamulcowej? Pojadę z tym do mechanika, ale wcześniej chciałbym poznać Wasze zdanie, żeby zorientować się w temacie

Nie jest to uszkodzenie pompy, prawdopodobnie mosiężna tulejka znajdująca się w klamce, w otworze dla śruby mocującej wytarła się lub wypadłą.

...a ja mam inny problem po miesięcznym postoju moto w garażu moja klamka coś zaczęła lekko chodzić tak jakby tłoczek nie stawiał oporu a hamulce przednie działają bardzo licho.
Klocki OK płyn jest.
Dopiero po pompowaniu klameczką zaczęły działać normalnie ale i tak lekko.
Ktoś miał taki przypadek czy to normalne?

...a ja mam inny problem po miesięcznym postoju moto w garażu moja klamka coś zaczęła lekko chodzić tak jakby tłoczek nie stawiał oporu a hamulce przednie działają bardzo licho.
Klocki OK płyn jest.
Dopiero po pompowaniu klameczką zaczęły działać normalnie ale i tak lekko.
Ktoś miał taki przypadek czy to normalne?

nie masz jakiś nieszczelności? może się zapowietrzył układ?

gdzieś czytałem że jak układ jest zapowietrzony to klamka robi się twarda nie miękka muszę jeszcze sprawdzić uszczelniacze koło tłoczków może tam gdzieś wycieka

gdzieś czytałem że jak układ jest zapowietrzony to klamka robi się twarda nie miękka muszę jeszcze sprawdzić uszczelniacze koło tłoczków może tam gdzieś wycieka

robi się miękka
weź rurkę i sprawdź czy jak popuścisz troszkę płynu to czy poleci czysty płyn czy z kuleczkami powietrza

jak możesz to opisz cały proces odpowietrzania układu krok po kroku bedę wdzięczny :piwo:

http://seven-fifty.prv.pl/ dział "warsztat"

zrobione okazało się że mechanik nie dokręcił odpowietrzenia w jednym zacisku i tam pociekało
powiem tak to czubek