Płukanie silnika

[piotreek]

A w sevence nie ma filtra paliwa, tyle, że takiego w baku? Bo coś takiego mi się obiło o uszy.

[PiotrekWariat]

założyć filtr to żaden problem Wystarczy zmierzyć suwmiarką wewnętrzną średnicę przewodu paliwa, dobrać filterek, założyć, i cieszyć się czystszym gaźnikiem

[jaqbik]

założyć, i cieszyć się czystszym gaźnikiem

Oraz problemami z dopływem paliwa bo byle paproch zatyka przepływ, a osadziłby się w dole gaźnika lub został bez problemu przepalony, no chyba że masz pompę paliwa i pociągnie wszystko.

[sztylu]

No to są jednak "za i przeciw" filtrom paliwa, a ja myślałem, że brak filtra to tylko oszczędność firmy HONDA Ma ktoś założony dłużej filtr i występują u niego jakieś kłopoty? Czy to znowu jakiś magiczny mit, żeby nie zakładać?

[lopuch]

hmm - w dziale mechanika ktoś opisywał problemy z dopływem paliwa - które znikneły po demontażu filtra.
Jak ci moto stanie to zacznij od tego - jednym działa innym nie tak ja ze wszystkim

[sztylu]

Ja się zastanawiam nad założeniem stąd prośba o za i przeciw. Kiedyś każda wska i shlka miała filtr paliwa, nawet w motorynkach były paliwo w Polsce się raczej nie poprawiło, więc może warto.

[mol]

U mnie byl filterek jak kupilem moto - nic sie nie dzieje - nie ruszalem go na razie choc widze ze troszeke juz przefiltrowal paliwa

pzdr

[sztylu]

A masz ten taki malutki filterek plastikowy, czerwonawy, czy ten większy chromowany?

[mol]

Ta najzwyklejszy plastikowy
pzdr

[sztylu]

Sprawdziłem własnoręcznie, dzisiaj zdemontowałem bak i kranik. W baku jest filtr paliwa - nawet conieco u mnie zatrzymał

[szataniszcze]

apropo płukania, nabyłem dziś klinera firmy iquili mili, czy jakoś tak...
i jest tańszy od motul-owego, a też firmowy i kierowany do motocykli
29 zet za 250 ml- na 4,5 litra oleju.
stestuje w łikend

[152mm]

dobry wybór

[szataniszcze]

a więc wlałem ten siuwax do silnika
ku mojemu zdziwieniu- gdy sprawdzałem olej przed płukanką to na bagnecie był przeźroczysty
po płukance spuściłem czarny olej
czyli ta płukanka jednak coś daje
uwaga dla tych co robią to pierwszy raz!!!!!
po płukance olej jest jak woda więc NAPIERDALA po wszystkim
zalałem teściowi kostkę BAUMA
poza tym wylaciało trochę śrubek i uszczelek, ale to dobrze bo po co ma to się pętać po silniku

[Wrak]

Ja miałem założony filtr paliwa kiedy kupiłem motonga. Oddałem go z takowym do czyszczenia i synchronizacji gaźników do serwisu yamahy. Robili mi tą czynność jakieś 2 tygodnie bo stwierdzili że gaźniki są straszliwie zabrudzone i je moczą w czymś tam. Jak poskładali to wszystko do kupy to mieli problem z tym że paliwo nie dochodzi i moto po jakiś 15 minutach gasł. Ja wkurwiony już porządnie że serwis tak "wspaniałej marki" nie może sobie dać z tym rady zabrałem hondę. Ale co się okazało. Gaźniki były wyczyszczone dobrze i synchronizowane ale moto jedno że nie miał takiej mocy jaką powinien mieć to drugie po przejechaniu kilku kilometrów gasł. Sprawdziłem układ doprowadzający paliwo i co się okazało: układ zapowietrzał się właśnie w tym założonym dodatkowym filterku więc amputowałem to ustrojstwo i problem zniknął jak ręką odioł. Dodam że w serwisie ten filterek wymienili mi na nowy. Także jak sobie sam nie zrobisz dobrze to Ci nikt nie zrobi. A w tych hondach to raczej nie powinno być dodatkowego filtra paliwa takie jest moje zdanie

[wiesiek3d]

Filterek jest w kraniku paliwa i należy go czyścić.

[szataniszcze]

jak zdejmowałem zbiornik to z ciekawości odkręciłem kranik i rzeczywiście dużo paprochów zatrzymał, ale puźniej nie mogłem go wcisnać do zbiornika i tak go troszkę powyginałem i teraz mam stresa że popsułem i nie bedzie filtrował

[wiesiek3d]

Oprócz tego jest jeszcze siateczka w samym kraniku, trzeba odkręcić tylko odstojnik z dołu kranika.