nie wiem czy nie lepiej dobrać farbe z aktualnego wyglądu? Bierz pod uwagę to że lakier ma już pare lat i wpływ warunków atmosferycznych też ma znaczenie. Jeśli jesteś takim pedantem jak Ja to pewnie dobierzesz kolor po zużyciu
a jak będziesz dobierał z książki/nalepki itd. to masz fabryczną jakość lakieru. mają różne ciekawe narzędzia do wybadania takiego lakieru, ale motocykl jest tak zbudowany że elementy nie są idealnie obok siebie i pewnie nie zauważysz różnicy. Ja malowałem kufry pod kolor budy i wziąłem kolor katalogowy, później okazało sie że na sevence kolor nie jest zwykły tylko perła -czyli troszku droższy

także potem rosną koszty, na końcu okazuje sie że wjebałem 3-4 stówy w pomalowanie dwóch pasków plastikowych na kufrach i gmoli, gdzie wszystko malowałem sam- czyli sam materiał bez robocizny.