Post autor: Wojtas » 10 paź 2016, 18:50
Cena z kosmosu jak za ten rocznik z napinaczem łańcucha alternatora do wymiany.
Robocizna to pewnie 800-1000 zł, łańcucha alternatora nie wymieniaj, tylko jego napinacz.
Łańcuch rozrządu to faktycznie przy okazji, ale tylko i wyłącznie bez rozpinania tegoż, skoro silnik rozpoławiany będzie.
Rozwaliło mnie to "plombowanie" śrub czerwoną farbą mające świadczyć o czym? że nikt nic nie robił przy tym motocyklu? że się śruby same nie odkręcają? to nie harley..
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Podpowiem że teraz wysyp po sezonowy będzie spory, poczekaj trochę, może ktoś z tego forum będzie sprzedawał, szał zakupów zaczyna się koło marca.
Cena z kosmosu jak za ten rocznik z napinaczem łańcucha alternatora do wymiany.
Robocizna to pewnie 800-1000 zł, łańcucha alternatora nie wymieniaj, tylko jego napinacz.
Łańcuch rozrządu to faktycznie przy okazji, ale tylko i wyłącznie bez rozpinania tegoż, skoro silnik rozpoławiany będzie.
Rozwaliło mnie to "plombowanie" śrub czerwoną farbą mające świadczyć o czym? że nikt nic nie robił przy tym motocyklu? że się śruby same nie odkręcają? to nie harley.. :)
Podpowiem że teraz wysyp po sezonowy będzie spory, poczekaj trochę, może ktoś z tego forum będzie sprzedawał, szał zakupów zaczyna się koło marca.